Aéreas se preparam para transportar doses de vacinas pelo mundo
Mesmo antes de saber quais das vacinas candidatas contra o coronavírus avançariam, as companhias aéreas estavam tentando descobrir como transportar doses ao redor do mundo. Nos últimos meses, as americanas American Airlines, a Delta Air Lines e a United Airlines conversaram com funcionários do governo, empresas farmacêuticas e especialistas para entender onde as vacinas podem ser produzidas, como seriam enviadas e como posicionar melhor as pessoas e os aviões para fazê-las se mover.
A indústria terá um papel vital no transporte de bilhões de doses a bordo de centenas de voos nos próximos meses, colocando aviões e tripulações subutilizadas para trabalhar enquanto circulam o mesmo remédio que as companhias aéreas esperam que as pessoas reservem passagens novamente. Mas os voos são apenas um segmento de uma corrida de revezamento global em que as companhias aéreas terão que estar prontas para partir a qualquer momento.
Um dos maiores desafios para as companhias aéreas é garantir que as vacinas sejam transportadas em temperaturas frias. A vacina da Pfizer deve ser armazenada a uma temperatura incrivelmente baixa de menos 70 graus. Moderna pode ser mantida de 2 a 8 graus.
Em meados de novembro, a American Airlines conduziu uma série de voos de teste de Miami para a América do Sul para testar a embalagem térmica e seus próprios procedimentos de manuseio. Também já transportou remessas para testes de vacinas em todo o mundo.
