Após ficar mais de um mês sem receber voos comerciais, entre abril e maio, por conta da pandemia de Covid-19, o Aeroporto de Congonhas sofrerá outro corte na oferta, agora devido as restrições operacionais.As obras na pista principal, entre 5 de agosto e 5 de setembro, serão responsáveis por transferir voos de Gol e Latam para Guarulhos e deixar a Azul como a única entre as principais companhias do País a operar no terminal.

Esta restrição para Gol e Latam ocorre devido às limitações da pista auxiliar de Congonhas, que será utilizada no período. Pelo seu tamanho menor, a área não está certificada para receber aeronaves turbo a jato, como o Boeing 737 e os Airbus A319 e A320, modelos utilizados por Gol e Latam no terminal. No entanto, aeronaves turboélice, como o ATR 72, podem ser utilizadas

A Azul é a única das três a contar o ATR em sua frota e já anunciou a operacao de 17 voos diarios no periodo, com ligações para Curitiba, Belo Horizonte (Confins) e Santos Dumont. Apesar de não contar com as duas principais concorrentes no terminal, a Azul terá a companhia da VoePass na ponte aérea, que anunciou na manhã desta terça-feira (21) duas frequências semanais na rota.

VoePass

Com slots (horários de pouso e decolagem) e uma frota de ATRs, a VoePass irá operar trechos a partir da pista auxiliar ligando São Paulo ao Rio de Janeiro/SDU e também a Ribeirão Preto (SP). Uma análise técnica foi realizada pela companhia e aprovada pela Anac para adequar as operações na pista auxiliar de Congonhas, tornando-a compatível aos modelos de aeronave ATR 72 que serão utilizados pela companhia.

Anac mostra que a companhia tem voos programados para o interior de São Paulo (Araçatuba e Ribeirão Preto), de Minas Gerais (Três Lagoas e Uberaba), e Rio de Janeiro (Macaé e Campos dos Goytacazes), além de Ponta Grossa (PR), Teixeira de Freitas (BA) e Dourados (MS). Rotas que a Azul não irá operar a partir de Congonhas.

No entanto, o site da VoePass mostra somente Ribeirão Preto como destino com voos disponíveis a partir de Congonhas no período, conforme pesquisas realizadas na noite da última segunda-feira (20). A inclusão de mais destinos na malha da VoePass no terminal poderia ser uma alternativa para Gol, parceira de codeshare, manter a venda de bilhetes para Congonhas durante as obras. A Latam também conta com acordos de codeshare com a VoePass e agora com a Azul. A parceria com a Azul, no entanto, não engloba o Aeroporto de Congonhas.

ATUALIZAÇÃO – A VoePass atualizou informações sobre sua operação em Congonhas após a publicação desta reportagem. A companhia retomara ao terminal em agosto, com rotas para o Santos Dumont e para Ribeirao Preto. Na ponte aérea, as frequências serão diárias, saindo de São Paulo em dois horários: às 08h50 e 16h com chegada no Rio de Janeiro às 10h20 e 17h30. Na rota contrária as decolagens acontecem às 10h50 e 18h do Rio de Janeiro com chegada à capital paulista às 12h20 e 19h30. Já para Ribeirão Preto os voos de ida para Congonhas acontecem diariamente às 07h com retorno às 20h10.

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