A principal causa das interrupções foi a falta de pessoal qualificado nos aeroportos para lidar com o recente aumento no tráfego de passageiros

As companhias aéreas cancelaram quase 700 voos nos Estados Unidos nesta segunda-feira (27), enquanto lutam para acompanhar o aumento na demanda de viagens no verão devido à falta de funcionários, de pilotos a tripulantes.

O total de cancelamentos de voos dentro, dentro ou fora do país às 6h07 ET foi de 669, segundo o site de rastreamento de voos Flightaware.com. Quase 860 voos foram cancelados no domingo (26). Delta Air Lines, United Airlines e Republic Airlines tiveram mais de 100 cancelamentos cada, enquanto o American Airlines Group cancelou 51 voos no início de segunda-feira.

Por que tantos cancelamentos ou atrasos?

A principal causa das interrupções foi a falta de pessoal qualificado nos aeroportos para lidar com o recente aumento no tráfego de passageiros. As companhias aéreas têm aproveitado a demanda recente por viagens aéreas, retornando aeronaves e horários de voos para cerca de 80% dos níveis pré-pandemia, com o volume resultante de voos colocando um estresse significativo na capacidade da infraestrutura de apoio – aeroportos, tráfego aéreo controle e condições de trabalho.

Quando o mercado global de viagens aéreas entrou em colapso em março de 2020 com a introdução de restrições de viagens e fechamento de fronteiras, o setor de aviação comercial tomou medidas para economizar dinheiro e manter uma força de trabalho mínima. Milhares de trabalhadores da aviação foram demitidos, com anos de experiência e conhecimento técnico removidos das fileiras das comunidades de aviação comercial.

Com a assistência de governos em todo o mundo, mais de US$ 200 bilhões em apoio financeiro foram fornecidos por governos para ajudar a indústria de aviação comercial a manter um serviço mínimo e evitar o colapso financeiro.

Quando a demanda por viagens aéreas voltou em março, começou o frenesi de contratações, mas em um ambiente de trabalho bem diferente. As pessoas que saíram em 2020, em sua maioria, passaram para outras oportunidades de carreira e não tinham mais muito interesse em retornar a um setor caracterizado por remuneração mais baixa e maior risco de emprego. Portanto, a escassez de pessoal tem sua gênese na pandemia e continuará a afetar os níveis de emprego à medida que as viagens retornarem.